В Дюссельдорфе добавили огня самой мощной версии купе Audi R8

K доведенню спортивною ингольштадтской двухдверки Audi R8 експерти бюро Anderson Germany, що мають схильність до тюнингу потужних дорогих машин, підійшли з властивим їм ентузіазмом. Свою інтерпретацію стрімкого среднемоторного купе вони без зайвої скромності нарекли Racing Edition.

Щоб втілити в життя амбітний задум і виправдати гучну назву "зарядженої" версії, модернізації піддали двухдверку з топовою 525-сильною "десяткою" 5.2. Повороживши над програмою блоку управління двигуном, встановивши повітряний фільтр з меншим опором, а також нову випускну систему, яка на 17 кг легше за штатну, тюнери добилися приросту потужності в 60 "коней". На тому технічна оптимізація і завершилася.

Умільці подумали також і про стиль. Для досягнення максимальної схожості з болідами перегонів при помірних витратах в Anderson Germany виготовили агресивний боди-кит з легені і міцного углеволокна. До нього увійшли спойлер переднього бампера і дифузор заднього плюс нове антикрило. З вуглепластика зроблені корпуси дзеркал і обрамлення бічних стекол, їм же частково покриті і штатні 19-дюймові легкосплавные колісні диски, озуті в низькопрофільні шини розмірністю 235/35 спереду і 295/30 ззаду. Для більшої контрастності по ободах катків пустили тонку яскраво-помаранчеву лінію. У той же колір пофарбували і супорти гальм.