Цей яструб, від Hamann

Інженери Hamann знають толк у швидких машинах, недарма очолює це ательє відомий у минулому гонщик Ріхард Хаманн. Тому всі без винятку «прокачані» Hamann автомобілі наділяються яскраво вираженим спортивним характером і тільки потім помітним екстер'єром та інтер'єром. Хоча, здавалося б, характеру суперкару Mercedes SLS AMG не позичати. Та й із зовнішністю у «Крила чайки» повний порядок. Але інженери з бюро Hamann порахували, що немає межі досконалості і додали машині агресії та спортивної злості. Тепер це вже не «Крило чайки», а справжній хижак. Яструб, як свідчить його нову назву.

Перетворення Mercedes SLS AMG в пернатого агресора почалося з карбонового обважування і фарбування машини в золотистий колір, що додало спорткару запам'ятовується зовнішній вигляд. З золотистим кузовом контрастують капот, багажник, заднє антикрило і корпуси дзеркал з незабарвленого карбону. Доповнюють картину новий бампер зі світлодіодним денним світлом, карбоновий повітрозабірник на даху, задній дифузор і чорні 21 дюймові колісні диски з низькопрофільною гумою розмірністю 245/30 спереду і 345/25 ззаду.

Подібна «взуття» змусила інженерів розширити колісні арки на 60 мм спереду і на 70 мм ззаду. Не менше уваги було приділено салону, тим більше, що інтер'єрники Hamann завжди славилися своїм вмінням перетворювати салони «прокачувати» автомобілів у справжнє царство розкоші. Так вийшло і цього разу - внутрішності оброблені високоякісною шкірою, замшею і карбоновими вставками. Попутно машина обзавелася новим кермом і педалями з чорного, анодованого алюмінію.

Само собою, не залишилася без уваги мотористів Hamann 6,2-літрова атмосферна «вісімка» AMG М159. Спортивні каталізатори та повітряні фільтри, титанова вихлопна система і новий софт блоку управління двигуном підняли потужністю з 571 к.с. (650 Н • м) до 636 к.с. і 680 Н • м. До першої сотні Hamann Hawk тепер розганяється за 3,6 с, що на 0,2 с швидше, ніж показник Mercedes SLS AMG, а «максималка» зросла на 5 км / год (до 320 км / год)