Санкции против РФ: бизнес уже чувствует, но россияне пока не замечают

Россиянам становится труднее выехать из своей страны, а олигархи начинают жаловаться на влияние санкций.

На прошлой неделе страны Запада перешли к более активным действиям в вопросе введения санкций против России из-за ситуации на Востоке Украины.

После долгих обсуждений западные партнеры договорились об одновременном введении третьего уровня санкций – секторальных.

ЕС и США ограничили допуск России к международному финансовому рынку, ввели ограничения для ключевых российских компаний в нефтегазовой отрасли и для предприятий оборонного комплекса.

Всего санкции Запада на данный момент распространяются на 95 человек и 23 компании.

Санкции США и ЕС поддержала Швейцария и Япония. И хотя официальный Кремль не спешит признавать негативное влияние ограничений на экономику страны, а лишь намерен их оспаривать, часть российских бизнесменов уже говорит об этом в открытую.

Корреспондент.net разбирался, кто в России уже пострадал от санкций Запада и кто будет следующим.

Дешевые перелеты закончились

Первой о приостановке работы в авиасфере заявила компания “Добролет” – единственный российский лоукост, который принадлежит государственному “Аэрофлоту”.


AP
"Добролет" больше в Крым не полетит

Из-за санкций Запада с компанией отказались работать зарубежные фирмы.


"Добролет" попал в санкционные списки ЕС как компания, которая осуществляет полеты в аннексированный Россией Крым.

Перевозчик осуществлял перелеты в Симферополь по четыре раза в день.

Компания сообщила, что пассажиров, купивших авиабилеты на рейсы Москва-Симферополь-Москва (по 15 сентября включительно) и Москва-Волгоград-Москва (по 20 августа включительно) перевезет авиакомпания "Оренбургские авиалинии", также являющаяся дочерним предприятием "Аэрофлота".

Тем же, кто приобрел билеты на рейсы в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань, компания обещает вернуть потраченные деньги в полном объеме.

Другие тоже “долетаются”?

Российский авиарынок оказался в затруднительном положении.

Львиная доля самолетов, которыми пользуются российские авиакомпании, взяты в лизинг у иностранцев и обслуживаются западными партнерами. Таким образом, из-за санкций могут пострадать еще несколько российских авиаперевозчиков.


При этом более 50% парка пассажирских самолетов используется авиакомпаниями по договорам лизинга или аренды. В собственности российских компаний лишь 363 судна, тогда как 484 судна - в лизинге и аренде

В конце июля госавиаслужба Украины оштрафовала 13 российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлот", S7 Airlines, "Ак Барс Аэро", "Газпром авиа" и "Уральские авиалинии", на общую сумму 106 млн грн (8,86 млн долларов, 318 млн руб.) за полеты в Крым – оккупированную Россией территорию.


Большие проблемы турагентств

Московская компания ИнтАэр, которая входит в двадцатку крупнейших туристических фирм России, объявила о приостановке деятельности.

Это уже пятая по счету российская туристическая компания, прекратившая свою работу за последние полмесяца из-за влияния санкций Запада.


В сообщении подчеркивается, что среди причин решения - "резкое падение спроса и покупательской способности в связи с резким ростом курса валют и негативной политической ситуацией".

По оценкам туроператора, на текущий момент за границей находятся около 500 туристов. Всего продано около 1,2 тысячи туров до 1 февраля 2015 года.

То же самое произошло с петербургским туроператором “Фирма Невы” 16 июля, компанией “Роза ветров Мир” 25 июля, “Экспо-туром” 30 июля, турфирмами “Идеал-тур” и “Лабиринт” 1 и 2 августа.

Нынешний летний сезон стал для туристической отрасли России более тяжелым, чем кризисный 2009 год


При этом за рубежом остаются десятки тысяч туристов, еще десятки тысяч планировали отпуск, приобретя турпакеты у этих фирм. Так, в момент приостановки деятельности "Невы" за границей находилось 6,5 тысячи человек, "Лабиринта" - 25 тысяч (на утро вторника около 15 тыс.).

Более 20 тысяч клиентов "Идеал-тура" оказались заложниками ситуации с неоплатой компанией за рейсы авиаперевозчика.

Россияне привыкают подолгу ждать в аэропортах

Кроме того, клиенты приостановивших деятельность компаний при обращении к страховщикам нередко сталкиваются с невозможность получить денежное возмещение, так как финансовых гарантий туроператоров недостаточно для выплаты страховки.

Пресс-секретарь российского союза туриндустрии Ирина Тюрина связывает трудности туристической отрасли с политической ситуацией, падением рубля и западными санкциями.

Олигархи начинают жаловаться

Российский миллиардер Геннадий Тимченко, попавший в санкционный список США после аннексии Россией Крыма как лицо, приближенное к президенту России Владимиру Путину, рассказал о трудностях, с которыми он столкнулся после введения санкций.

Так, бизнесмен, состояние которого российский Forbes оценивает в $15,3 млрд, а в рейтинге "Богатейшие бизнесмены России" поставил его на шестое место, пожаловался, что не может выехать из страны.


Тимченко вынужден был отказаться от карт систем Visa и MasterCard и перейти на китайскую Union.

Также он рассказал, что из-за санкций не прошел платеж в немецкую клинику, где его жена лечила спину.

Тимченко посетовал на то, что американская авиастроительная корпорация Gulfstream прекратила техническое обслуживание его личного самолета.

Cамолет остается в Москве, но не эксплуатируется, так как "компания не обеспечивает его запасными частями, летчики не вправе пользоваться навигацией, встроенными картами".

По данным ИТАР-ТАСС, Тимченко владеет самолетом Gulfstream G650 каталожной стоимостью от 64,5 миллиона долларов.

Опасаясь слежки со стороны спецслужб, олигарх стал меньше пользоваться мобильным телефоном дома и перешел на рацию Walkie-Talkie для того, чтобы позвать помощника или прислугу.

Минфин США заявил в марте, мотивируя санкции за Крым, что Путин вкладывал средства в швейцарскую трейдинговую компанию Gunvor, через которую проходит примерно три процента мировых поставок нефти.

Кремль не стал это комментировать, а Gunvor назвал утверждение "вопиюще неверным" и сообщил, что подвергнутый санкциям совладелец компании Тимченко продал свою долю за сутки до наказания.

Олигарх даже заявил, что в случае необходимости готов передать свои активы в управление государству.


По его словам, ему с женой "миллиарды не нужны".

Тимченко утверждает, что его бизнес не сильно пострадал от санкций

При этом попавший под действие санкций "Стройтрансгаз" был вынужден отказаться от участия в строительстве "Южного потока" в Болгарии, его заменит другая российская компания "Центргаз".

По словам Тимченко, его выход из Gunvor планировался давно, но был ускорен американскими санкциями. Олигарх также вышел из проектов в Пулково и Шереметьево, "чтобы не создавать дополнительных проблем компаниям".

Олигарх подчеркнул, что непрозрачность его бизнеса тоже продиктована государственными интересами.

Путин называл Тимченко своим другом, незаслуженно пострадавшим от санкций. Сам олигарх отрицает, что связи с президентом помогли ему добиться успеха в бизнесе.

Пострадают все

Глава второй по величине нефтегазовой компании России Лукойл Вагит Алекперов уверен, что санкции Запада против России негативно повлияют на многие компании, даже напрямую не попавшие в “черные списки”, как и собственно Лукойл.

Санкции вынудят Лукойл сократить свою инвестиционную программу в связи с ограниченным доступом к финансовым средствам, сообщил руководитель компании.

Компания пересматривает свою программу развития, чтобы приспособиться к расширенным ограничительным мерам, направленным против России за ее участие в украинском конфликте.

"Мы рассматриваем несколько вариантов, и, конечно, тот факт, что доступ к финансированию будет затруднен, может привести к сокращению наших расходов и инвестиционных программ", - сказал Алекперов.
Лукойл выделил на этот год $20 млрд инвестиций, большая часть которых должна пойти на месторождение Западная Курна-2, расположенное на юге Ирака. Компания также намерена начать добычу на месторождении в Каспийском море в следующем году.

В последние годы Лукойл агрессивно расширялся за рубежом, чтобы компенсировать уменьшение добычи нефти в России, где ее запасы все больше истощаются.

Однако, в последнее время компания решила продавать свои активы в Восточной Европе. В частности, Лукойл уже договорилась о продаже украинской дочки и может расстаться с нефтеперерабатывающими заводами в Болгарии и Румынии.

Рядовые россияне санкций не замечают

"Фонд Общественное мнение" (ФОМ) опубликовал результаты своего репрезентативного опроса жителей России на тему экономических санкций ЕС и США, введённых против России.

О введенных США и Европой экономических санкциях против России слышали 82% участников опроса. В целом 42% опрошенных считают, что эти санкции влияют на экономику России – 13% считают, что довольно сильно, 29% – что слабо.

Сказали, что лично ощущают влияние санкций - 9% респондентов.

Считают, что экономические санкции никак не влияют на экономическую ситуацию в России, 29% ее жителей.