Mach7 Falcon - новий американський «сокіл»

Про такі фірми, як Mach7 Motorsport, зазвичай кажуть - «широко відома у вузьких колах». Дійсно, цю компанію знають, у кращому випадку, виключно фахівці. Але як не парадоксально, чомусь саме подібні карликові фірми постійно беруться за створення суперкарів. От і американці в черговий раз вирішили здивувати автомобільну громадськість «справжнім, американським спорткаром».

Машина отримала назву Mach7 Falcon і побудована за традиційною «рецептурі» - алюмінієва рама-ферма і кузовні панелі з вуглепластика. Із зайвою вагою американці миритися категорично не збиралися і забезпечили спорткар алюмінієвої підвіскою і рульової рейкою з магнієвого сплаву. Всі ці хитрування призвели до того, що вага машини складає 1293 кг. У якості «серця» використовується 6,2-літровий мотор LS9 з механічним нагнітачем потужністю 640 к.с., запозичений у Chevrolet Corvette ZR1, c яким агрегатується шестиступінчаста механічна КПП. На підкорення першої сотні йде 3,5 с, до 100 миль / год (160 км / год) машина розганяється за 7,6 с, а «максималка» складає 325 км / ч.

Судячи з характеристик, нічого видатного американці не створили. Автомобільний світ знає суперкари і гарніше, і потужніше, і швидше. Та й ціна машини в $ 200 000 за американськими мірками досить висока. Той же Chevrolet Corvette ZR1 коштує в США $ 111 100, має культовий статус, та й динамічні характеристики в нього, нехай і незначно, але трохи краще (розгін до першої сотні за 3,4 с, максимальна швидкість - 330 км / год). Єдиним плюсом Mach7 Falcon можна визнати малотиражні, оскільки всього планується виготовити 15 таких автомобілів. Але ж подібні фірми з'являються як гриби після дощу, випускають черговий «справжній і безкомпромісний» суперкар, який за великим рахунком нікому не потрібен, а потім так само стрімко зникають. Зроблені подібними фірмами машини вже давно перестали цікавити навіть колекціонерів, а потенційний американський покупець ще сто разів подумає, за що йому віддати кревні двісті тисяч «вічнозелених» - за нікому не відомий Mach7 Falcon або за який-небудь чистопородний італійський, німецький чи англійський суперкар. А якщо вже так хочеться малотиражного ексклюзиву, то можна придбати творіння якого-небудь американського тюнінг-ательє, благо, що в США безліч фірм працюють з тим самим Chevrolet Corvette ZR1.

Звичайно, творців таких автомобілів, як Mach7 Falcon або наша Marussia, можна і навіть потрібно поважати за їх ентузіазм, але, як показує життя, розробка та виробництво суперкарів - заняття затратна, трудомістка і абсолютно невдячна. Подібні проекти в дев'яноста дев'яти випадках зі ста нерентабельні і, як правило, прогорають в досить короткі терміни. В даний час тільки Ferrari, Porsche і Bentley приносять прибуток, а всі інші виробники суперкарів, як правило, або збиткові, або ледве зводять кінці з кінцями за рахунок різного роду меценатів.