Анак-Кракатау знову вивергається: через вулканічний попіл скасували 301 рейс

Вулкан Анак-Кракатау в Індонезії знову активізувався, а вулканічний попіл паралізував роботу шести аеропортів. У головному летовищі Джакарти скасували або відклали сотні рейсів, тоді як мешканців прибережних районів попросили обмежити перебування просто неба. Безпосередньої загрози нового цунамі наразі не зафіксували.

Чому в аеропорту Джакарти зупинили польоти

Міжнародний аеропорт Сукарно-Хатта призупинив роботу через хмару попелу, яка становить небезпеку для авіації: дрібні частинки можуть пошкоджувати двигуни та знижувати видимість під час зльоту й посадки. Обмеження кілька разів подовжували, і зрештою вони торкнулися 301 рейсу, серед яких 58 були міжнародними.

Для пасажирів це означало довге очікування в терміналах і перенесення планів на невизначений час. Singapore Airlines та Malaysia Airlines скасували рейси до Джакарти й назад до кінця дня, а мандрівникам радили перевіряти статус квитка безпосередньо в застосунку або на сайті своєї авіакомпанії.

Як вулканічний попіл вплинув на пасажирів і міста

Попіл від Анак-Кракатау піднявся на висоту до 6 кілометрів із боку Яви та до 15 кілометрів над районом Суматри. Для порівняння, пасажирські літаки зазвичай летять на висоті близько 10–12 кілометрів, тому напрямок і висота хмари мають вирішальне значення для диспетчерів.

Оператор аеропорту організував для людей їжу, легкі закуски та автобуси до готелів у співпраці з перевізниками. Міністерство транспорту також назвало можливі альтернативи на Яві — аеропорти Кертаджаті, Ахмад Яні та Джуанда, якщо авіакомпанії зможуть перенаправити туди рейси.

У деяких населених пунктах скасували заняття, оскільки попіл спричиняв подразнення очей. Рибалки тимчасово відмовилися виходити в море, а фахівці планували викликати дощ за допомогою засіву хмар, щоб швидше змити частинки з доріг і дахів.

Яких правил безпеки дотримуються поблизу Анак-Кракатау

Жителям районів, де випадає попіл, рекомендують носити маски та захисні окуляри, менше часу проводити надворі й накривати ємності з питною водою. Навіть тонкий шар попелу небезпечний для водіїв: він швидко осідає на склі, а мокра суміш може зробити дорогу слизькою.

Суднам у Зондській протоці наказали триматися щонайменше за 3 кілометри від кратера. У побуті для захисту дихання краще використовувати щільну маску на кшталт N95, а після повернення з вулиці не терти очі й промити їх чистою водою.

Які ще вулкани в Індонезії залишаються небезпечними

Приблизно за 850 кілометрів від Анак-Кракатау вивергався Семеру на сході Яви. Він викинув попіл приблизно на 1 кілометр над вершиною, а мешканців попросили не наближатися до кратера ближче ніж на 5 кілометрів.

Фахівці також попередили про гарячі попелові хмари та лавові потоки, які можуть поширюватися на відстань до 17 кілометрів від вершини. Семеру, Мерапі, Левотобі-Лакі-Лакі та Сінабунг, як і Анак-Кракатау, перебувають на третьому рівні тривоги — це другий за небезпекою щабель місцевої системи спостереження.

Чому Анак-Кракатау нагадує про цунамі 2018 року

Індонезія лежить у зоні Тихоокеанського Вогняного кільця — регіоні, де стикаються тектонічні плити й часто виникають землетруси та виверження. Анак-Кракатау, або «дитина Кракатау», почав формуватися на місці вулкана Кракатау, зруйнованого серією потужних вивержень у 1883 році.

У 2018 році обвали частини схилу Анак-Кракатау у море спричинили цунамі, яке вдарило по узбережжю Яви та Суматри й забрало життя понад 400 людей. Нинішня активність не означає автоматичного повторення тієї трагедії: за даними служб реагування, безпосередньої загрози цунамі зараз немає, однак ситуацію продовжують відстежувати.

Тому для місцевих жителів головними залишаються прості правила: стежити за повідомленнями служб, не наближатися до заборонених зон і не виходити в море без офіційного дозволу.